"CVTではギアの概念がありませんので、オーバードライブスイッチも必然的に存在しません"(ダイハツ)

daisukeeHTN のブックマーク 2018/11/27 09:53

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/366179846/comment/daisukeeHTN" data-user-id="daisukeeHTN" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/kuruma-news.jp/post/94110" data-original-href="https://kuruma-news.jp/post/94110" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fkuruma-news.jp%2Fpost%2F94110" data-user-icon="/users/daisukeeHTN/profile.png">シフトレバーの「O／D」ボタン、なぜ消えた？　そもそもどんな意味があるのか</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E8%BB%8A">車</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96">ドライブ</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/CVT">CVT</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%8F%E3%83%84">ダイハツ</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">&quot;CVTではギアの概念がありませんので、オーバードライブスイッチも必然的に存在しません&quot;(ダイハツ)</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/daisukeeHTN/20181127#bookmark-366179846"><span class="datetime-body">2018/11/27 09:53</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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