“オーストラリアのロイヤルメルボルン工科大学（RMIT）の研究チームは、単調なハイウエーでの運転を再現した上で、「低周波の振動あり」と「振動なし」のシミュレーションをそれぞれ1時間実施。その間の被験者15人の

ookitasaburou のブックマーク 2018/07/31 07:53

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/368358083/comment/ookitasaburou" data-user-id="ookitasaburou" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.newsweekjapan.jp/stories/technology/2018/07/post-10689.php" data-original-href="https://www.newsweekjapan.jp/stories/technology/2018/07/post-10689.php" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.newsweekjapan.jp%2Fstories%2Ftechnology%2F2018%2F07%2Fpost-10689.php" data-user-icon="/users/ookitasaburou/profile.png">居眠り運転の意外な原因　開始15分で眠気を誘う要因が分かった</a><br><p style="clear: left">“オーストラリアのロイヤルメルボルン工科大学（RMIT）の研究チームは、単調なハイウエーでの運転を再現した上で、「低周波の振動あり」と「振動なし」のシミュレーションをそれぞれ1時間実施。その間の被験者15人の</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/ookitasaburou/20180731#bookmark-368358083"><span class="datetime-body">2018/07/31 07:53</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

このブックマークにはスターがありません。
最初のスターをつけてみよう！