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“伯備（はくび）線（倉敷―伯耆大山（ほうきだいせん））のケーブルを経由して備後落合駅の信号を制御することを検討。備後落合駅は岡山支社が管轄し、信号の制御は広島支社、木次線は大半が米子支社の管内だが、本
Guro のブックマーク 2018/08/08 12:09
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www.asahi.com2018/08/08
西日本豪雨で被災した広島県と島根県を結ぶＪＲ木次（きすき）線が８日、全線で運行を再開する。ＪＲ西日本は当初、全線復旧は「１年以上先」と発表していた。何があったのか。 「このままでは廃線」住民不安 木...
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“伯備（はくび）線（倉敷―伯耆大山（ほうきだいせん））のケーブルを経由して備後落合駅の信号を制御することを検討。備後落合駅は岡山支社が管轄し、信号の制御は広島支社、木次線は大半が米子支社の管内だが、本
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豪雨被害のＪＲ木次線、「廃線危機」一転、スピード再開：朝日新聞デジタル
西日本豪雨で被災した広島県と島根県を結ぶＪＲ木次（きすき）線が８日、全線で運行を再開する。ＪＲ西日本は当初、全線復旧は「１年以上先」と発表していた。何があったのか。 「このままでは廃線」住民不安 木...
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