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都市部では駐輪場にするための土地が足りないんだけど、あれも結局は駅周辺の発展にまかせてそのへん疎かにしてきた都市設計のミスなんじゃなかろか。あとから慌ててももう遅いってパターン
quick_past のブックマーク 2018/11/13 08:53
日本の自転車撤去は逆進性が非常に高い政策都市部では駐輪場にするための土地が足りないんだけど、あれも結局は駅周辺の発展にまかせてそのへん疎かにしてきた都市設計のミスなんじゃなかろか。あとから慌ててももう遅いってパターン2018/11/13 08:53
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anond.hatelabo.jp2018/11/12
https://note.mu/jss/n/na102e3abebcf 放置自転車の撤去は、貧困層にとって非常に逆進性が高い政策である。 受益者負担という言葉のもとに、貧困層から移動の自由を奪っている。 その理由は 1.駅から遠い場所に住...
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都市部では駐輪場にするための土地が足りないんだけど、あれも結局は駅周辺の発展にまかせてそのへん疎かにしてきた都市設計のミスなんじゃなかろか。あとから慌ててももう遅いってパターン
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日本の自転車撤去は逆進性が非常に高い政策
anond.hatelabo.jp2018/11/12
https://note.mu/jss/n/na102e3abebcf 放置自転車の撤去は、貧困層にとって非常に逆進性が高い政策である。 受益者負担という言葉のもとに、貧困層から移動の自由を奪っている。 その理由は 1.駅から遠い場所に住...
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