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「答申では、東京メトロ南北線と都営地下鉄三田線が乗り入れる白金高輪駅から品川駅までの延伸に言及」取り仕切る主体が居ないから駄目なんじゃねえの。
gurinekosan のブックマーク 2018/11/13 20:16
品川駅前に巨大広場、地下鉄延伸がネックになる恐れ: 日本経済新聞[鉄道][地下鉄][再開発][東京]「答申では、東京メトロ南北線と都営地下鉄三田線が乗り入れる白金高輪駅から品川駅までの延伸に言及」取り仕切る主体が居ないから駄目なんじゃねえの。2018/11/13 20:16
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www.nikkei.com2018/11/13
「リニア(中央新幹線)が入るわけだから、JR東海とはしっかり運営・運用について議論しておきたい。将来的に地下鉄が延びてくることも考え、どういった相手とどのように連携すべきかを想定しておかなければなら...
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「答申では、東京メトロ南北線と都営地下鉄三田線が乗り入れる白金高輪駅から品川駅までの延伸に言及」取り仕切る主体が居ないから駄目なんじゃねえの。
gurinekosan のブックマーク 2018/11/13 20:16
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品川駅前に巨大広場、地下鉄延伸がネックになる恐れ: 日本経済新聞
www.nikkei.com2018/11/13
「リニア(中央新幹線)が入るわけだから、JR東海とはしっかり運営・運用について議論しておきたい。将来的に地下鉄が延びてくることも考え、どういった相手とどのように連携すべきかを想定しておかなければなら...
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