東京都は、ラッシュのピーク時と前後で運賃に差をつける「時間帯別運賃」の是非について検討。19年度予算で調査費5000万円。海外の導入事例を調べる「システム改修費の負担が発生」「利用者の理解」

katamachi のブックマーク 2019/02/28 18:10

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4665232800335772705/comment/katamachi" data-user-id="katamachi" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGKKZO41850130Y9A220C1CC0000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGKKZO41850130Y9A220C1CC0000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGKKZO41850130Y9A220C1CC0000%2F" data-user-icon="/users/katamachi/profile.png">都、「時間帯別運賃」是非を検討へ　満員電車対策で 実現には壁多く - 日本経済新聞</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%A7%85">駅</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84%E9%81%93">鉄道</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E8%87%AA%E6%B2%BB%E4%BD%93">自治体</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">東京都は、ラッシュのピーク時と前後で運賃に差をつける「時間帯別運賃」の是非について検討。19年度予算で調査費5000万円。海外の導入事例を調べる「システム改修費の負担が発生」「利用者の理解」</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/katamachi/20190228#bookmark-4665232800335772705"><span class="datetime-body">2019/02/28 18:10</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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