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佐世保線等整備検討委員会、佐世保線を高速化することで合意「県が事業主体となって佐世保-有田のレールや枕木などを改良することを決定。事業費は約14億円」JR九州は885系を導入して8分間短縮
katamachi のブックマーク 2019/03/29 13:06
佐世保線高速化 振り子型車両導入へ JR九州 長崎県、レールや枕木など改良 | 長崎新聞[鉄道][新幹線]佐世保線等整備検討委員会、佐世保線を高速化することで合意「県が事業主体となって佐世保-有田のレールや枕木などを改良することを決定。事業費は約14億円」JR九州は885系を導入して8分間短縮2019/03/29 13:06
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nordot.app2019/03/29
Published 2019/03/29 11:15 (JST) Updated 2019/03/29 12:31 (JST) 長崎県と佐世保市、JR九州は28日、佐世保線等整備検討委員会を県庁で開き、2022年度の九州新幹線長崎ルート開業に合わせ、JR佐世保線を高速化...
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佐世保線等整備検討委員会、佐世保線を高速化することで合意「県が事業主体となって佐世保-有田のレールや枕木などを改良することを決定。事業費は約14億円」JR九州は885系を導入して8分間短縮
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佐世保線高速化 振り子型車両導入へ JR九州 長崎県、レールや枕木など改良 | 長崎新聞
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Published 2019/03/29 11:15 (JST) Updated 2019/03/29 12:31 (JST) 長崎県と佐世保市、JR九州は28日、佐世保線等整備検討委員会を県庁で開き、2022年度の九州新幹線長崎ルート開業に合わせ、JR佐世保線を高速化...
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