琴電レトロ電車の保存の難しさ。車内外に木材が使われ修繕には手間と費用がかかる。木工技術を引き継ぐ人材を育てるのが困難。３００号は「作業用やイベントでの撮影用として保管、活用」

katamachi のブックマーク 2019/05/23 14:26

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4669121954704124866/comment/katamachi" data-user-id="katamachi" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.sankei.com/west/news/190523/wst1905230002-n1.html" data-original-href="https://www.sankei.com/west/news/190523/wst1905230002-n1.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.sankei.com%2Fwest%2Fnews%2F190523%2Fwst1905230002-n1.html" data-user-icon="/users/katamachi/profile.png">卒寿引退ことでん車両　不安な余生（1/2ページ）</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84%E9%81%93">鉄道</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E5%BB%83%E8%BB%8A">廃車</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%AB%E7%B7%9A">ローカル線</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">琴電レトロ電車の保存の難しさ。車内外に木材が使われ修繕には手間と費用がかかる。木工技術を引き継ぐ人材を育てるのが困難。３００号は「作業用やイベントでの撮影用として保管、活用」</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/katamachi/20190523#bookmark-4669121954704124866"><span class="datetime-body">2019/05/23 14:26</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

このブックマークにはスターがありません。
最初のスターをつけてみよう！