故兼坂弘氏が「EVは全然エコじゃない、まとめて大規模発電するから排ガスが少ないってだけでバッテリ等の製造・廃棄の環境負荷、発電の環境負荷等を勘案したらガソリン車より遙かに高負荷だ」と25年前に書いてる。

rider250 のブックマーク 2019/06/03 16:08

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4669617992791314530/comment/rider250" data-user-id="rider250" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www3.nhk.or.jp/news/html/20190603/k10011938681000.html" data-original-href="https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190603/k10011938681000.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww3.nhk.or.jp%2Fnews%2Fhtml%2F20190603%2Fk10011938681000.html" data-user-icon="/users/rider250/profile.png">自動車新燃費基準 30％以上の大幅改善求める方向で検討 | NHKニュース</a><br><p style="clear: left">故兼坂弘氏が「EVは全然エコじゃない、まとめて大規模発電するから排ガスが少ないってだけでバッテリ等の製造・廃棄の環境負荷、発電の環境負荷等を勘案したらガソリン車より遙かに高負荷だ」と25年前に書いてる。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/rider250/20190603#bookmark-4669617992791314530"><span class="datetime-body">2019/06/03 16:08</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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自動車新燃費基準 30％以上の大幅改善求める方向で検討 | NHKニュース

www3.nhk.or.jp2019/06/03

政府が検討している自動車の新しい燃費基準で、メーカーに対し、2030年度までに30％以上の大幅な燃費改善を求める方向で検討していることが分かりました。それによりますと、新車全体で燃費の平均値を2030年度に...

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