国鉄分社化、やはりよくなかったのでは。。。/西武鉄道の利益率がいいのにビビった。沿線民として、そんなに輸送量増えたようにも思えんが。特急料金か。

鉄道

munetak のブックマーク 2019/08/26 22:18

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4673511479118663074/comment/munetak" data-user-id="munetak" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/toyokeizai.net/articles/-/298999" data-original-href="https://toyokeizai.net/articles/-/298999" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftoyokeizai.net%2Farticles%2F-%2F298999" data-user-icon="/users/munetak/profile.png">大手私鉄｢営業利益率ワースト1｣の意外な名前</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84%E9%81%93">鉄道</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">国鉄分社化、やはりよくなかったのでは。。。/西武鉄道の利益率がいいのにビビった。沿線民として、そんなに輸送量増えたようにも思えんが。特急料金か。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/munetak/20190826#bookmark-4673511479118663074"><span class="datetime-body">2019/08/26 22:18</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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