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近江鉄道ED31の4号機のクラウドファンディング。目標500万円で、10月26日現在の支援は192万円。もう少し課金するか「近江酒造の本社敷地を移設場所に決定」「同社の日本酒や原料の近江米はED31形が運んでいた縁がある」
katamachi のブックマーク 2019/10/26 07:54
滋賀)最古級の電気機関車守れ 学生ら保存資金募る:朝日新聞デジタル[鉄道][ローカル線][廃車]近江鉄道ED31の4号機のクラウドファンディング。目標500万円で、10月26日現在の支援は192万円。もう少し課金するか「近江酒造の本社敷地を移設場所に決定」「同社の日本酒や原料の近江米はED31形が運んでいた縁がある」2019/10/26 07:54
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www.asahi.com2019/10/26
戦後から平成にかけて近江鉄道(彦根市)で貨車を引っ張ってきた国産最古級とされる電気機関車「ED31形」。大正後期の製造で解体の危機にあるこの機関車を保存しようと、東近江市のびわこ学院大の学生らでつ...
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近江鉄道ED31の4号機のクラウドファンディング。目標500万円で、10月26日現在の支援は192万円。もう少し課金するか「近江酒造の本社敷地を移設場所に決定」「同社の日本酒や原料の近江米はED31形が運んでいた縁がある」
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滋賀)最古級の電気機関車守れ 学生ら保存資金募る:朝日新聞デジタル
戦後から平成にかけて近江鉄道(彦根市)で貨車を引っ張ってきた国産最古級とされる電気機関車「ED31形」。大正後期の製造で解体の危機にあるこの機関車を保存しようと、東近江市のびわこ学院大の学生らでつ...
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