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「田端駅とその前後の線路の配線が変わった為、今は折り返しをせずに新宿方面から田端駅と貨物線を経由して常磐線に乗り入れる列車を運転することはできません」あぁ「常磐新宿ライン」て出来ないのか(焦
John_Kawanishi のブックマーク 2020/01/10 01:48
常磐線「遠回り」の謎 上野~南千住で大迂回状態なぜ? 日暮里寄り道の鍵は田端と石炭 | 乗りものニュース[鉄道]「田端駅とその前後の線路の配線が変わった為、今は折り返しをせずに新宿方面から田端駅と貨物線を経由して常磐線に乗り入れる列車を運転することはできません」あぁ「常磐新宿ライン」て出来ないのか(焦2020/01/10 01:48
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trafficnews.jp2020/01/09
地図を見ると、上野を出た常磐線は日暮里を経由して急カーブを描き南千住へと向かっています。まっすぐ北へ進めば良いものなのに、なぜ遠回りしているのでしょうか。背景には、東京の鉄道の発展と、石炭輸送の歴...
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常磐線「遠回り」の謎 上野~南千住で大迂回状態なぜ? 日暮里寄り道の鍵は田端と石炭 | 乗りものニュース
地図を見ると、上野を出た常磐線は日暮里を経由して急カーブを描き南千住へと向かっています。まっすぐ北へ進めば良いものなのに、なぜ遠回りしているのでしょうか。背景には、東京の鉄道の発展と、石炭輸送の歴...
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