流石に現状これでは買いたくないな。インフラとして、自己所有モデルを超える必要がある。『E-Vinoだと29km走るごとに充電が必要になる。加えて、コストも高い。これでは合理的に移動するというニーズには合わない。』

cinefuk のブックマーク 2020/02/10 14:16

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4681258188031488706/comment/cinefuk" data-user-id="cinefuk" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/toyokeizai.net/articles/-/328840" data-original-href="https://toyokeizai.net/articles/-/328840" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftoyokeizai.net%2Farticles%2F-%2F328840" data-user-icon="/users/cinefuk/profile.png">ヤマ発社長｢EVが広がることはリスクが大きい｣</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/EV">EV</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF">バイク</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%95">カーライフ</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">流石に現状これでは買いたくないな。インフラとして、自己所有モデルを超える必要がある。『E-Vinoだと29km走るごとに充電が必要になる。加えて、コストも高い。これでは合理的に移動するというニーズには合わない。』</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/cinefuk/20200210#bookmark-4681258188031488706"><span class="datetime-body">2020/02/10 14:16</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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