土木学会インフラメンテナンス(鉄道)特別委員会の報告書。将来の鉄道メンテナンスの在り方を指摘し「経営環境が厳しさを増す地方の鉄道事業者を中心に支援方策を列挙」軌道健康度の下位５社のメンテナンス状況が悲惨

katamachi のブックマーク 2020/06/09 17:14

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4686893075629311938/comment/katamachi" data-user-id="katamachi" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/this.kiji.is/642833747302941793" data-original-href="https://this.kiji.is/642833747302941793" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fthis.kiji.is%2F642833747302941793" data-user-icon="/users/katamachi/profile.png">土木学会インフラメンテ鉄道特別委／地方鉄道の管理実態分析／自助努力では保全困難 ｜ 日刊建設工業新聞</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84%E9%81%93">鉄道</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%AB%E7%B7%9A">ローカル線</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">土木学会インフラメンテナンス(鉄道)特別委員会の報告書。将来の鉄道メンテナンスの在り方を指摘し「経営環境が厳しさを増す地方の鉄道事業者を中心に支援方策を列挙」軌道健康度の下位５社のメンテナンス状況が悲惨</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/katamachi/20200609#bookmark-4686893075629311938"><span class="datetime-body">2020/06/09 17:14</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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