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作業員の減少+工事量の増加と働き方改革の始まりにはギャップがあり、経営課題を克服できなかったのを誤魔化しているに過ぎない。問いただされるべきは安い運賃の恩恵ではなく、経営者の責任なのは明らか。
GANPON のブックマーク 2020/09/23 22:10
終電前倒し、背景にある深夜作業「数日でやめる若者も」:朝日新聞デジタル[鉄道][労働]作業員の減少+工事量の増加と働き方改革の始まりにはギャップがあり、経営課題を克服できなかったのを誤魔化しているに過ぎない。問いただされるべきは安い運賃の恩恵ではなく、経営者の責任なのは明らか。2020/09/23 22:10
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www.asahi.com2020/09/23
","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下(中⑤企画)パーツ=1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下(中⑥デジ編)パーツ=8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下(...
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作業員の減少+工事量の増加と働き方改革の始まりにはギャップがあり、経営課題を克服できなかったのを誤魔化しているに過ぎない。問いただされるべきは安い運賃の恩恵ではなく、経営者の責任なのは明らか。
GANPON のブックマーク 2020/09/23 22:10
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終電前倒し、背景にある深夜作業「数日でやめる若者も」:朝日新聞デジタル
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