いまEVの充電は集合住宅では困難（専用に200Vを引く必要がある）だけど、EV普及を促進するためには、路面にコイルを埋め込む「非接触給電」がインフラとして検討されるだろうか https://b.hatena.ne.jp/entry/4695143556222887810/

cinefuk のブックマーク 2020/12/04 14:05

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4695112957251497442/comment/cinefuk" data-user-id="cinefuk" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXMZO66981980T01C20A2EE8000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXMZO66981980T01C20A2EE8000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXMZO66981980T01C20A2EE8000%2F" data-user-icon="/users/cinefuk/profile.png">車大手「HVは残して」と要請　新車30年代、電動車に - 日本経済新聞</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/EV">EV</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF">トヨタ</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A">自動車</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E8%A1%8C%E6%94%BF">行政</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%95%E3%83%A9">インフラ</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%82%A8%E3%83%8D%E3%83%AB%E3%82%AE%E3%83%BC">エネルギー</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">いまEVの充電は集合住宅では困難（専用に200Vを引く必要がある）だけど、EV普及を促進するためには、路面にコイルを埋め込む「非接触給電」がインフラとして検討されるだろうか <a href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4695143556222887810/" target="_blank" rel="noopener nofollow">https://b.hatena.ne.jp/entry/4695143556222887810/</a></p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/cinefuk/20201204#bookmark-4695112957251497442"><span class="datetime-body">2020/12/04 14:05</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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