鉄道運輸整備支援機構の新たな正副理事長に京都ゆかりの元官僚２人が就任「北陸新幹線敦賀－新大阪の延伸では市内のルート選定や京都駅とのアクセスといった難題」「土地勘や人脈を含めた市との連携強化に期待」

katamachi のブックマーク 2021/05/07 07:21

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4702274004659396290/comment/katamachi" data-user-id="katamachi" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.kyoto-np.co.jp/articles/-/559569" data-original-href="https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/559569" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.kyoto-np.co.jp%2Farticles%2F-%2F559569" data-user-icon="/users/katamachi/profile.png">北陸新幹線の建設主体トップに京都市ゆかり元官僚　連携強化に期待の声　｜社会｜地域のニュース｜京都新聞</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84%E9%81%93">鉄道</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A">新幹線</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%94%BF%E6%B2%BB">政治</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">鉄道運輸整備支援機構の新たな正副理事長に京都ゆかりの元官僚２人が就任「北陸新幹線敦賀－新大阪の延伸では市内のルート選定や京都駅とのアクセスといった難題」「土地勘や人脈を含めた市との連携強化に期待」</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/katamachi/20210507#bookmark-4702274004659396290"><span class="datetime-body">2021/05/07 07:21</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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