年数などのざっくりとした基準ではなく、設計面の安全性や保全計画の見通しなど含めて総合的に判断して新型へ乗り換えていくインセンティブを与えるほうがよほど国民の益になると思うが

np-x のブックマーク 2021/07/16 17:12

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4705519904302217442/comment/np-x" data-user-id="np-x" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.tokyo-np.co.jp/article/117022" data-original-href="https://www.tokyo-np.co.jp/article/117022" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.tokyo-np.co.jp%2Farticle%2F117022" data-user-icon="/users/np-x/profile.png">原発運転「６０年超」検討　新増設、建て替え見送り：東京新聞 TOKYO Web</a><br><p style="clear: left">年数などのざっくりとした基準ではなく、設計面の安全性や保全計画の見通しなど含めて総合的に判断して新型へ乗り換えていくインセンティブを与えるほうがよほど国民の益になると思うが</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/np-x/20210716#bookmark-4705519904302217442"><span class="datetime-body">2021/07/16 17:12</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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