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近江鉄道と東近江市は、八日市線の利用促進で、市辺駅でパーク・アンド・ライドの実験を開始。同駅から徒歩5分の市営駐車場を活用し、通勤・通学の定期券を新たに利用することなどが条件「申込数は伸び悩んでいる」
katamachi のブックマーク 2021/09/07 13:30
<湖国の現場2021>鉄道利用促進なるか パーク・アンド・ライド 東近江市が実験開始:中日新聞Web[鉄道][ローカル線][駅]近江鉄道と東近江市は、八日市線の利用促進で、市辺駅でパーク・アンド・ライドの実験を開始。同駅から徒歩5分の市営駐車場を活用し、通勤・通学の定期券を新たに利用することなどが条件「申込数は伸び悩んでいる」2021/09/07 13:30
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www.chunichi.co.jp2021/09/05
近江鉄道の利用者を増やそうと、東近江市は一日、近くの駅までクルマで行き、駐車して同鉄道に乗り換える「パーク・アンド・ライド」(P&R)の実証実験を始めた。市は、渋滞に遭遇しない点や割安感などを長所...
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近江鉄道と東近江市は、八日市線の利用促進で、市辺駅でパーク・アンド・ライドの実験を開始。同駅から徒歩5分の市営駐車場を活用し、通勤・通学の定期券を新たに利用することなどが条件「申込数は伸び悩んでいる」
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<湖国の現場2021>鉄道利用促進なるか パーク・アンド・ライド 東近江市が実験開始:中日新聞Web
近江鉄道の利用者を増やそうと、東近江市は一日、近くの駅までクルマで行き、駐車して同鉄道に乗り換える「パーク・アンド・ライド」(P&R)の実証実験を始めた。市は、渋滞に遭遇しない点や割安感などを長所...
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