かつての中国はEV一辺倒だったが、最近ではハイブリッドも優遇するようになった。「EVにあらずんば」というわけではなくなった。

a-design-for-life のブックマーク 2021/12/05 23:28

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4712116211348048514/comment/a-design-for-life" data-user-id="a-design-for-life" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/news.yahoo.co.jp/articles/417dfd370d919a7f46cfc317427d95dcf487f3a1" data-original-href="https://news.yahoo.co.jp/articles/417dfd370d919a7f46cfc317427d95dcf487f3a1" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fnews.yahoo.co.jp%2Farticles%2F417dfd370d919a7f46cfc317427d95dcf487f3a1" data-user-icon="/users/a-design-for-life/profile.png">中国、EV充電「4時間待ち」も　新エネ車が急速普及、設備不足で高速大渋滞（西日本新聞） - Yahoo!ニュース</a><br><p style="clear: left">かつての中国はEV一辺倒だったが、最近ではハイブリッドも優遇するようになった。「EVにあらずんば」というわけではなくなった。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/a-design-for-life/20211205#bookmark-4712116211348048514"><span class="datetime-body">2021/12/05 23:28</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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