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寒冷かつ雪による悪路の場合は馬力と熱が余るほどある内燃機関の方が便利ってのはあるか。モーターも高出力化すればイヤでも熱を持って排熱問題にぶち当たるけど、まだまだこれからだもんなあ。
natu3kan のブックマーク 2021/12/28 06:22
電気自動車の致命的な問題が雪国で発覚してしまう「エンジンなくて排熱無いから雪が解けなくて走ってると凍りつく」[twitter][togetter]寒冷かつ雪による悪路の場合は馬力と熱が余るほどある内燃機関の方が便利ってのはあるか。モーターも高出力化すればイヤでも熱を持って排熱問題にぶち当たるけど、まだまだこれからだもんなあ。2021/12/28 06:22
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togetter.com2021/12/27
大阪の人 @itiyuki エンジン無くて廃熱無いからボンネットの雪が溶けなくて走ってると凍り付く。充電ポートの蓋も凍り付いてスクレイパーとかツッコんで氷を割らないと開かなくなる。前に充電ポート付けるのはい...
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寒冷かつ雪による悪路の場合は馬力と熱が余るほどある内燃機関の方が便利ってのはあるか。モーターも高出力化すればイヤでも熱を持って排熱問題にぶち当たるけど、まだまだこれからだもんなあ。
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電気自動車の致命的な問題が雪国で発覚してしまう「エンジンなくて排熱無いから雪が解けなくて走ってると凍りつく」
大阪の人 @itiyuki エンジン無くて廃熱無いからボンネットの雪が溶けなくて走ってると凍り付く。充電ポートの蓋も凍り付いてスクレイパーとかツッコんで氷を割らないと開かなくなる。前に充電ポート付けるのはい...
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