今まで都市路線や新幹線の黒字で地方路線の大赤字を補ってたんだよ。黒字路線の運賃を倍にして賛同得られるわけがないしね。あと、この規模の路線だと鉄道よりバスの方が排出ガス量が少なくてエコ。

poko_pen のブックマーク 2022/04/12 19:28

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4718033431539879234/comment/poko_pen" data-user-id="poko_pen" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202204/0015212043.shtml" data-original-href="https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202204/0015212043.shtml" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.kobe-np.co.jp%2Fnews%2Fsougou%2F202204%2F0015212043.shtml" data-user-icon="/users/poko_pen/profile.png">「赤字だから切り捨てるのか」　ローカル線自治体の首長ら憤り　ＪＲ西、収支初公表</a><br><p style="clear: left">今まで都市路線や新幹線の黒字で地方路線の大赤字を補ってたんだよ。黒字路線の運賃を倍にして賛同得られるわけがないしね。あと、この規模の路線だと鉄道よりバスの方が排出ガス量が少なくてエコ。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/poko_pen/20220412#bookmark-4718033431539879234"><span class="datetime-body">2022/04/12 19:28</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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