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路線による。赤字路線が利用されないのは、車よりも遅くて不便だから。掘削技術が未発達の時代に作られたので迂回が多かったり、元々木材等の搬出用の為最短経路で無い等。本当に住人の利益になるかで議論すべきかと
cad-san のブックマーク 2022/08/06 15:25
大雨でいくつかの鉄道が破壊されたが、国は全力で修復を支援すべきだと思う[交通]路線による。赤字路線が利用されないのは、車よりも遅くて不便だから。掘削技術が未発達の時代に作られたので迂回が多かったり、元々木材等の搬出用の為最短経路で無い等。本当に住人の利益になるかで議論すべきかと2022/08/06 15:25
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anond.hatelabo.jp2022/08/06
鉄道網の維持は国力の基本となるものであり、地方の切り捨てとならないよう、国は支援を行う必要がある。 その地域の方々も、鉄道の復旧を象徴的な意味で願っているはずだ。 復旧すれば、復興を待ち望んだ人々が...
192 人がブックマーク・131 件のコメント
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大雨でいくつかの鉄道が破壊されたが、国は全力で修復を支援すべきだと思う
鉄道網の維持は国力の基本となるものであり、地方の切り捨てとならないよう、国は支援を行う必要がある。 その地域の方々も、鉄道の復旧を象徴的な意味で願っているはずだ。 復旧すれば、復興を待ち望んだ人々が...
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