西九州新幹線新鳥栖〜武雄温泉で佐賀県知事「地元負担を義務づけている整備新幹線で、地元自治体が整備を求めていない中で、前に進めることはあり得ない」と早期決着を牽制。佐賀駅ルートで県の実質負担額は約660億円

katamachi のブックマーク 2023/02/05 16:26

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4731931986043815748/comment/katamachi" data-user-id="katamachi" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.saga-s.co.jp/articles/-/985915" data-original-href="https://www.saga-s.co.jp/articles/-/985915" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.saga-s.co.jp%2Farticles%2F-%2F985915" data-user-icon="/users/katamachi/profile.png">＜鉄路の行方　第6章どうする長崎ルート(7)＞立ちはだかる財源の壁　距離に応じた地元負担に異論 枠組み議論へ　自民内に議連発足 | 行政・社会,暮らし・文化 | 九州新幹線 | 佐賀新聞</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84%E9%81%93">鉄道</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A">新幹線</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%9C%AA%E6%88%90%E7%B7%9A">未成線</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E8%87%AA%E6%B2%BB%E4%BD%93">自治体</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">西九州新幹線新鳥栖〜武雄温泉で佐賀県知事「地元負担を義務づけている整備新幹線で、地元自治体が整備を求めていない中で、前に進めることはあり得ない」と早期決着を牽制。佐賀駅ルートで県の実質負担額は約660億円</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/katamachi/20230205#bookmark-4731931986043815748"><span class="datetime-body">2023/02/05 16:26</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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