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“三菱側の「スコープ・クローズ」に対する見通しの甘さがうかがえる。”SCは、座席数を増やすとパイロットの仕事が減る。なので労組が要求し、決定したもの。それの緩和を期待するのは労使関係ががばがばな国の発想
quick_past のブックマーク 2023/02/16 07:54
三菱スペースジェット失敗の理由、ホンダジェットとの比較を詳解 三菱に欠けホンダにはあったリーダーシップと信念 | JBpress (ジェイビープレス)“三菱側の「スコープ・クローズ」に対する見通しの甘さがうかがえる。”SCは、座席数を増やすとパイロットの仕事が減る。なので労組が要求し、決定したもの。それの緩和を期待するのは労使関係ががばがばな国の発想2023/02/16 07:54
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jbpress.ismedia.jp2023/02/15
三菱重工業は2023年2月7日、連結子会社の三菱航空機が取り組んでいた「三菱スペースジェット(旧MRJ)」の開発事業から撤退すると発表した。 同社が、国産リージョナルジェット機の事業化を決定し、三菱航空機を...
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三菱重工業は2023年2月7日、連結子会社の三菱航空機が取り組んでいた「三菱スペースジェット(旧MRJ)」の開発事業から撤退すると発表した。 同社が、国産リージョナルジェット機の事業化を決定し、三菱航空機を...
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