保守運用コストを少しでも抑えるために、企業としてはまぁ当然の判断でしょう。あ、擁護しているわけじゃないですよ。障害で改札通れなくなる事例は絶対発生するし、その時にJRがどう対応するのか見もの。

pontaboxz のブックマーク 2023/04/07 11:49

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4734676742755853541/comment/pontaboxz" data-user-id="pontaboxz" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/togetter.com/li/2118433" data-original-href="https://togetter.com/li/2118433" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftogetter.com%2Fli%2F2118433" data-user-icon="/users/pontaboxz/profile.png">Suica改札がサーバを介する仕様変更に嘆き「奇跡のシステムが凡庸なシステムに成り下がってしまう」…併設する説も</a><br><p style="clear: left">保守運用コストを少しでも抑えるために、企業としてはまぁ当然の判断でしょう。あ、擁護しているわけじゃないですよ。障害で改札通れなくなる事例は絶対発生するし、その時にJRがどう対応するのか見もの。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/pontaboxz/20230407#bookmark-4734676742755853541"><span class="datetime-body">2023/04/07 11:49</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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Suica改札がサーバを介する仕様変更に嘆き「奇跡のシステムが凡庸なシステムに成り下がってしまう」…併設する説も

togetter.com2023/04/05

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