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「拘束時間の3分の1近くを占めている待ち時間や荷役時間の削減こそが進められるべきだ」無茶苦茶合理的なことを言っていた。指定時刻まで近所で待機とかスーパーでの陳列とかあほなことをやらせるなと。
deep_one のブックマーク 2023/08/08 11:21
弊害ばかり 高速道のトラック速度引き上げ、京都弁護士会が反対声明 | 毎日新聞「拘束時間の3分の1近くを占めている待ち時間や荷役時間の削減こそが進められるべきだ」無茶苦茶合理的なことを言っていた。指定時刻まで近所で待機とかスーパーでの陳列とかあほなことをやらせるなと。2023/08/08 11:21
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mainichi.jp2023/08/08
高速道路を行き交うトラック。ドライバーの長時間労働や低賃金に関する問題の解決が急がれている=福岡県筑紫野市で2014年9月25日、金澤稔撮影(画像の一部を加工しています) 物流業界の輸送力不足への対応策と...
2 人がブックマーク・1 件のコメント
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「拘束時間の3分の1近くを占めている待ち時間や荷役時間の削減こそが進められるべきだ」無茶苦茶合理的なことを言っていた。指定時刻まで近所で待機とかスーパーでの陳列とかあほなことをやらせるなと。
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弊害ばかり 高速道のトラック速度引き上げ、京都弁護士会が反対声明 | 毎日新聞
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高速道路を行き交うトラック。ドライバーの長時間労働や低賃金に関する問題の解決が急がれている=福岡県筑紫野市で2014年9月25日、金澤稔撮影(画像の一部を加工しています) 物流業界の輸送力不足への対応策と...
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