宇都宮LRTの平日の利用は約1万2千～1万3千人、事前の需要予測の約1万6千人を下回る。9月1日からホンダが企業バスを廃止し、社員はLRTでの通勤に切り替える。乗客の1割が現金払い。支払時にダイヤ乱れが発生するのが課題。

katamachi のブックマーク 2023/09/02 16:31

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4741625855589166703/comment/katamachi" data-user-id="katamachi" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.shimotsuke.co.jp/articles/-/784405?top" data-original-href="https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/784405?top" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.shimotsuke.co.jp%2Farticles%2F-%2F784405%3Ftop" data-user-icon="/users/katamachi/profile.png">ＬＲＴ平日利用は１万2000人　開業から１週間　ダイヤ安定に課題｜下野新聞 SOON</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84%E9%81%93">鉄道</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/LRT">LRT</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%A7%85">駅</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%96%B0%E7%B7%9A">新線</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">宇都宮LRTの平日の利用は約1万2千～1万3千人、事前の需要予測の約1万6千人を下回る。9月1日からホンダが企業バスを廃止し、社員はLRTでの通勤に切り替える。乗客の1割が現金払い。支払時にダイヤ乱れが発生するのが課題。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/katamachi/20230902#bookmark-4741625855589166703"><span class="datetime-body">2023/09/02 16:31</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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