ライドシェアを叫ぶ人は、規制緩和＝経済成長信仰を持ち、人手不足を奇貨に規制緩和をしたいマインドが先走り「なぜライドシェアなら人手不足が解消するのか」「どういう制度設計、法律を作るのか」的な具体論がない

kechack のブックマーク 2023/09/20 16:48

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4741994357437460271/comment/kechack" data-user-id="kechack" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www3.nhk.or.jp/news/html/20230910/k10014190901000.html" data-original-href="https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230910/k10014190901000.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww3.nhk.or.jp%2Fnews%2Fhtml%2F20230910%2Fk10014190901000.html" data-user-icon="/users/kechack/profile.png">タクシー不足が深刻 「ライドシェア」議論が活発化へ | NHK</a><br><p style="clear: left">ライドシェアを叫ぶ人は、規制緩和＝経済成長信仰を持ち、人手不足を奇貨に規制緩和をしたいマインドが先走り「なぜライドシェアなら人手不足が解消するのか」「どういう制度設計、法律を作るのか」的な具体論がない</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/kechack/20230920#bookmark-4741994357437460271"><span class="datetime-body">2023/09/20 16:48</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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