“関東向けの青果物を集約して大型のトレーラーとフェリーで効率的に輸送することで、トラックドライバーの負担を軽減する。パレットを利用し、積み込みや積み下ろしの負担も減らす。”

hozho のブックマーク 2023/10/01 05:45

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4742951130041837711/comment/hozho" data-user-id="hozho" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.agrinews.co.jp/news/index/186872" data-original-href="https://www.agrinews.co.jp/news/index/186872" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.agrinews.co.jp%2Fnews%2Findex%2F186872" data-user-icon="/users/hozho/profile.png">［物流２４年問題］福岡に共同物流拠点　青果卸初　九州各地から集荷　フェリーで関東へ / 日本農業新聞公式ウェブサイト</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%3E%E3%81%B8%E3%83%BC">ニュース>へー</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%B8%96%E4%BF%97%3E%E4%BC%81%E6%A5%AD">世俗>企業</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%B8%96%E4%BF%97%3E%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%95%E3%83%A9">世俗>インフラ</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E7%94%9F%E6%B4%BB%3E%E9%A3%9F%E3%81%B9%E7%89%A9">生活>食べ物</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%B8%96%E4%BF%97%3E%E8%BE%B2%E6%9E%97%E6%B0%B4%E7%94%A3">世俗>農林水産</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%BA%A4%E9%80%9A%3E%E8%88%B9%E8%88%B6">交通>船舶</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E5%A0%B4%E6%89%80%3E%E4%B9%9D%E5%B7%9E%3E%E7%A6%8F%E5%B2%A1">場所>九州>福岡</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">“関東向けの青果物を集約して大型のトレーラーとフェリーで効率的に輸送することで、トラックドライバーの負担を軽減する。パレットを利用し、積み込みや積み下ろしの負担も減らす。”</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/hozho/20231001#bookmark-4742951130041837711"><span class="datetime-body">2023/10/01 05:45</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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