「民間機による超音速飛行の可能性を目指したこの研究、Quiet Supersonic Technology（QueSST、クエスト）」「経費節約のため、主脚はF-16、キャノピーと射出座席はT-38の後席を流用。エンジンはF-18E/Fと同じF414」

cinefuk のブックマーク 2023/10/24 08:54

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4743994525786053679/comment/cinefuk" data-user-id="cinefuk" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/trafficnews.jp/post/128864" data-original-href="https://trafficnews.jp/post/128864" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftrafficnews.jp%2Fpost%2F128864" data-user-icon="/users/cinefuk/profile.png">禁断の「アメリカ上空“超音速飛行”」40年越し実現へ NASAの実験機X-59完成「細すぎて前が見えない」超絶ルックス！ | 乗りものニュース</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/NASA">NASA</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%A3%9B%E8%A1%8C%E6%A9%9F">飛行機</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">「民間機による超音速飛行の可能性を目指したこの研究、Quiet Supersonic Technology（QueSST、クエスト）」「経費節約のため、主脚はF-16、キャノピーと射出座席はT-38の後席を流用。エンジンはF-18E/Fと同じF414」</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/cinefuk/20231024#bookmark-4743994525786053679"><span class="datetime-body">2023/10/24 08:54</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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