自動運転の先行きは実際にはそう明るくないのは知っておくべき。ルートごとにコストをかけて学習・調整する必要があるし、それも実証実験での結果は芳しくない。現在の問題の解決策としてあてにできる段階ではない。

urandom のブックマーク 2023/12/19 01:06

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4746579391892132879/comment/urandom" data-user-id="urandom" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.itmedia.co.jp/business/articles/2312/18/news091.html" data-original-href="https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2312/18/news091.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.itmedia.co.jp%2Fbusiness%2Farticles%2F2312%2F18%2Fnews091.html" data-user-icon="/users/urandom/profile.png">赤字ローカル線は「バス転換」より「自家用車転換」　JR出身の専門家が提言</a><br><p style="clear: left">自動運転の先行きは実際にはそう明るくないのは知っておくべき。ルートごとにコストをかけて学習・調整する必要があるし、それも実証実験での結果は芳しくない。現在の問題の解決策としてあてにできる段階ではない。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/urandom/20231219#bookmark-4746579391892132879"><span class="datetime-body">2023/12/19 01:06</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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