BEV推進派はスマホのように進化を加速させようという思惑なんだろうけど、数年でガラクタになり中古市場が存在し無いような自動車を大量生産大量廃棄してどこが環境に優しいくて持続性？

usi4444 のブックマーク 2024/01/25 21:59

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4748264209499275919/comment/usi4444" data-user-id="usi4444" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-01-23/S7P5DAT0AFB400" data-original-href="https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-01-23/S7P5DAT0AFB400" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.bloomberg.co.jp%2Fnews%2Farticles%2F2024-01-23%2FS7P5DAT0AFB400" data-user-icon="/users/usi4444/profile.png">トヨタ会長、ＥＶの市場シェアは最大で３割どまり－残りはＨＶなどに</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/EV">EV</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E8%BB%8A">車</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A">自動車</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">BEV推進派はスマホのように進化を加速させようという思惑なんだろうけど、数年でガラクタになり中古市場が存在し無いような自動車を大量生産大量廃棄してどこが環境に優しいくて持続性？</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/usi4444/20240125#bookmark-4748264209499275919"><span class="datetime-body">2024/01/25 21:59</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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