太陽光発電の有効活用としての電気自動車のV2H利用は斬新だけど、このコストではまだ一般普及は難しいな。もっと手軽な発電・蓄電システム普及を促進すべきだ。

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radical-pilot-321 のブックマーク 2024/02/06 18:10

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4748910304173914560/comment/radical-pilot-321" data-user-id="radical-pilot-321" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/news.yahoo.co.jp/articles/79df87968d7f76163ca65a1470383d8de8a00457" data-original-href="https://news.yahoo.co.jp/articles/79df87968d7f76163ca65a1470383d8de8a00457" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fnews.yahoo.co.jp%2Farticles%2F79df87968d7f76163ca65a1470383d8de8a00457" data-user-icon="/users/radical-pilot-321/profile.png">日産サクラを「家の蓄電池」にするとどれだけ電気を使える? 試行錯誤の日々（家電 Watch） - Yahoo!ニュース</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/EV">EV</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%97%A5%E7%94%A3">日産</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">太陽光発電の有効活用としての電気自動車のV2H利用は斬新だけど、このコストではまだ一般普及は難しいな。もっと手軽な発電・蓄電システム普及を促進すべきだ。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/radical-pilot-321/20240206#bookmark-4748910304173914560"><span class="datetime-body">2024/02/06 18:10</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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