NEV展開を着実に進める姿勢は評価できるが、時代の流れに真に対応するにはエンジン車依存からの脱却が急務だ。

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radical-pilot-321 のブックマーク 2024/02/14 18:10

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4749279640949643808/comment/radical-pilot-321" data-user-id="radical-pilot-321" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/08906/" data-original-href="https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/08906/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fxtech.nikkei.com%2Fatcl%2Fnxt%2Fcolumn%2F18%2F00001%2F08906%2F" data-user-icon="/users/radical-pilot-321/profile.png">中国で苦戦する日産、好調なエンジン車に販売攻勢</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/EV">EV</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%97%A5%E7%94%A3">日産</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">NEV展開を着実に進める姿勢は評価できるが、時代の流れに真に対応するにはエンジン車依存からの脱却が急務だ。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/radical-pilot-321/20240214#bookmark-4749279640949643808"><span class="datetime-body">2024/02/14 18:10</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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