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高山本線猪谷~富山のJR西日本エリアの保線が最悪で乗り心地が悪すぎるのでこの区間も全部JR東海に委譲した方が良いよ
Hiro0138 のブックマーク 2024/03/19 16:27
北陸新幹線延伸でもビミョー?「名古屋‐富山」気動車特急とドッチがいいか ゼロ乗り換えの強み | 乗りものニュース[鉄道]高山本線猪谷~富山のJR西日本エリアの保線が最悪で乗り心地が悪すぎるのでこの区間も全部JR東海に委譲した方が良いよ2024/03/19 16:27
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trafficnews.jp2024/03/19
北陸新幹線の金沢~敦賀間が延伸開業しましたが、その恩恵をあまり受けない地域も存在します。特に名古屋~富山間は、金沢駅に加え敦賀駅での乗り換えも発生します。乗り換えなしの気動車特急「ひだ」と、所要時...
2 人がブックマーク・2 件のコメント
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高山本線猪谷~富山のJR西日本エリアの保線が最悪で乗り心地が悪すぎるのでこの区間も全部JR東海に委譲した方が良いよ
Hiro0138 のブックマーク 2024/03/19 16:27
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北陸新幹線延伸でもビミョー?「名古屋‐富山」気動車特急とドッチがいいか ゼロ乗り換えの強み | 乗りものニュース
trafficnews.jp2024/03/19
北陸新幹線の金沢~敦賀間が延伸開業しましたが、その恩恵をあまり受けない地域も存在します。特に名古屋~富山間は、金沢駅に加え敦賀駅での乗り換えも発生します。乗り換えなしの気動車特急「ひだ」と、所要時...
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