滋賀県知事は「交通税」について、2024年度からの2年間で制度設計し、使途も示す考え。個人だけでなく法人も課税する可能性も「利益を得る地域の構成員が広く負担して鉄道、バスなどの公共交通を支えるべきだと主張」

katamachi のブックマーク 2024/03/28 09:09

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4751260721042643328/comment/katamachi" data-user-id="katamachi" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXZQOUF021G20S4A300C2000000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF021G20S4A300C2000000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXZQOUF021G20S4A300C2000000%2F" data-user-icon="/users/katamachi/profile.png">交通税、滋賀県知事「2年で制度設計」　法人課税も視野 - 日本経済新聞</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84%E9%81%93">鉄道</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E8%87%AA%E6%B2%BB%E4%BD%93">自治体</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">滋賀県知事は「交通税」について、2024年度からの2年間で制度設計し、使途も示す考え。個人だけでなく法人も課税する可能性も「利益を得る地域の構成員が広く負担して鉄道、バスなどの公共交通を支えるべきだと主張」</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/katamachi/20240328#bookmark-4751260721042643328"><span class="datetime-body">2024/03/28 09:09</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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