ニッケル供給の安定化はEV普及の鍵、だが結局は自動運転技術との統合こそが未来の自動車業界の主流だ。

radical-pilot-321 のブックマーク 2024/04/01 06:10

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4751435574561664576/comment/radical-pilot-321" data-user-id="radical-pilot-321" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.sankei.com/article/20240331-CK5KQ2H5WBJBTIKGPJA634CFFY/" data-original-href="https://www.sankei.com/article/20240331-CK5KQ2H5WBJBTIKGPJA634CFFY/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.sankei.com%2Farticle%2F20240331-CK5KQ2H5WBJBTIKGPJA634CFFY%2F" data-user-icon="/users/radical-pilot-321/profile.png">＜独自＞日米比、重要鉱物サプライチェーン強化で合意へ　中国念頭に経済安保で連携</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/EV">EV</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">ニッケル供給の安定化はEV普及の鍵、だが結局は自動運転技術との統合こそが未来の自動車業界の主流だ。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/radical-pilot-321/20240401#bookmark-4751435574561664576"><span class="datetime-body">2024/04/01 06:10</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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