小米の新規参入は、EV市場のイノベーションと多様化を加速させる一歩であり、テスラの一強体制に新たな挑戦をもたらすだろう。

radical-pilot-321 のブックマーク 2024/04/01 10:10

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4751446013481400256/comment/radical-pilot-321" data-user-id="radical-pilot-321" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXZQOUC311TJ0R30C24A3000000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC311TJ0R30C24A3000000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXZQOUC311TJ0R30C24A3000000%2F" data-user-icon="/users/radical-pilot-321/profile.png">「小米EV、iPhone登場と同じ衝撃」伊藤忠総研・深尾氏 - 日本経済新聞</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/EV">EV</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%86%E3%82%B9%E3%83%A9">テスラ</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%82%AA%E3%83%9F">シャオミ</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">小米の新規参入は、EV市場のイノベーションと多様化を加速させる一歩であり、テスラの一強体制に新たな挑戦をもたらすだろう。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/radical-pilot-321/20240401#bookmark-4751446013481400256"><span class="datetime-body">2024/04/01 10:10</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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