「5社は2016年に全国交通系ICカードの決済システムを導入。保守契約が25年3月末で切れ、更新には計約900台あるバスに搭載される機器を入れ替える必要があるなど、5社全体で計12億1000万円が必要と見込まれていた」

cinefuk のブックマーク 2024/05/27 21:16

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4754066095741033984/comment/cinefuk" data-user-id="cinefuk" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/mainichi.jp/articles/20240527/k00/00m/020/265000c" data-original-href="https://mainichi.jp/articles/20240527/k00/00m/020/265000c" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fmainichi.jp%2Farticles%2F20240527%2Fk00%2F00m%2F020%2F265000c" data-user-icon="/users/cinefuk/profile.png">熊本のバス・鉄道5社、全国ICカードから初の離脱　理由は費用 | 毎日新聞</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E7%86%8A%E6%9C%AC">熊本</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84%E9%81%93">鉄道</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">「5社は2016年に全国交通系ICカードの決済システムを導入。保守契約が25年3月末で切れ、更新には計約900台あるバスに搭載される機器を入れ替える必要があるなど、5社全体で計12億1000万円が必要と見込まれていた」</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/cinefuk/20240527#bookmark-4754066095741033984"><span class="datetime-body">2024/05/27 21:16</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

このブックマークにはスターがありません。
最初のスターをつけてみよう！