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“降雨に起因する被害が起こり得る部位はいろいろある。建設時期が新しい路線は相応の対策がなされているが、日本の鉄道のなかには明治・大正時代に作られた構造物がそのまま使われているところも多い。”
hozho のブックマーク 2024/09/04 05:03
電車はなぜ豪雨で止まる? 線路を支える路盤と雨水の関係 | トラベル Watch[ニュース>へー][世俗>インフラ][交通>鉄道][科学>気象地震火山]“降雨に起因する被害が起こり得る部位はいろいろある。建設時期が新しい路線は相応の対策がなされているが、日本の鉄道のなかには明治・大正時代に作られた構造物がそのまま使われているところも多い。”2024/09/04 05:03
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nordot.app2024/09/04
豪雨のなかを走る新幹線。降雨が列車の走行そのものを妨げることはそうそうないが、地上の施設や構造物に対して「わるさ」をすることが問題になりやすい 2024年8月下旬に、台風10号が日本本土に接近・上陸した。...
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“降雨に起因する被害が起こり得る部位はいろいろある。建設時期が新しい路線は相応の対策がなされているが、日本の鉄道のなかには明治・大正時代に作られた構造物がそのまま使われているところも多い。”
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電車はなぜ豪雨で止まる? 線路を支える路盤と雨水の関係 | トラベル Watch
nordot.app2024/09/04
豪雨のなかを走る新幹線。降雨が列車の走行そのものを妨げることはそうそうないが、地上の施設や構造物に対して「わるさ」をすることが問題になりやすい 2024年8月下旬に、台風10号が日本本土に接近・上陸した。...
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