電車はなぜ豪雨で止まる？ 線路を支える路盤と雨水の関係 ｜ トラベル Watch

豪雨のなかを走る新幹線。降雨が列車の走行そのものを妨げることはそうそうないが、地上の施設や構造物に対して「わるさ」をすることが問題になりやすい 2024年8月下旬に、台風10号が日本本土に接近・上陸した。この台風は勢力が強いだけでなく移動速度がきわめて遅かったため、長期にわたる降雨を引き起こした。その結果、各地で鉄道の運行見合わせが発生した。これに限らず、降雨に起因する運行見合わせや施設への被害は、いろいろ発生している。 大雨が降って土砂崩れや土石流が発生するのは分かりやすいが、鉄道の安全運行にはそのほかの要因も関わってくる。そこで、降雨による規制がかかる理由を中心に、雨による影響についてまとめた。 鉄道の土木構造物いろいろ ここでいう土木構造物とは、レールを設置するための土台として造られる、さまざまな構造物を指す。平らな地べたの上にレールを設置するだけとは限らず、トンネル、橋梁、高架橋、

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“降雨に起因する被害が起こり得る部位はいろいろある。建設時期が新しい路線は相応の対策がなされているが、日本の鉄道のなかには明治・大正時代に作られた構造物がそのまま使われているところも多い。”