阪和線の高速化がまだ実質的に出来ないから何とか成り立ってるんだろうなあ/阪急型開発が偉大過ぎて元々阪神間の方が人いたように今の感覚では思えるけど、元は阪和間も良い立地だったのか。

grafi のブックマーク 2011/10/31 09:48

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/65487937/comment/grafi" data-user-id="grafi" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/togetter.com/li/207462" data-original-href="https://togetter.com/li/207462" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftogetter.com%2Fli%2F207462" data-user-icon="/users/grafi/profile.png">南海電車の経営改善に関するディスカッション</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/togetter">togetter</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84%E9%81%93">鉄道</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%BC%81%E6%A5%AD">企業</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">阪和線の高速化がまだ実質的に出来ないから何とか成り立ってるんだろうなあ/阪急型開発が偉大過ぎて元々阪神間の方が人いたように今の感覚では思えるけど、元は阪和間も良い立地だったのか。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/grafi/20111031#bookmark-65487937"><span class="datetime-body">2011/10/31 09:48</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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