南海電車の経営改善に関するディスカッション

長野テル @naganoteru またしても、快速急行が駅で5分も停車をするダメ鉄道会社、南海。今回は何に抜かれるのかと思ったら、なんとなんにも抜かれませんでした。恐らく臨時の特急運行用なのだろうけど、沿線住民を馬鹿にしてんのかね、この会社。 2011-10-26 11:56:25 長野テル @naganoteru うちの地元に関して言えば、例えば昔は３店舗あった西友が今は１つ。寂れっぷりがはんぱない。もちろん大阪圏全体の衰退が背景にあるからなのだけど、その中でも南海沿線が群を抜いているのは、三流鉄道会社と三流自治体の絶妙なコンビネーションの結果と言って間違いなかろう。 2011-10-26 12:01:36

[toronei]

競争のためにも市民の利便性のためにも、堺市は市の予算を作ってでも東西交通に近鉄路線を誘致するべきじゃないだろうか。

[kintaorgH]

帝塚山駅が未だにこわい

[grafi]

阪和線の高速化がまだ実質的に出来ないから何とか成り立ってるんだろうなあ/阪急型開発が偉大過ぎて元々阪神間の方が人いたように今の感覚では思えるけど、元は阪和間も良い立地だったのか。