環境性能を謳うハイブリッドは、電池の効率の悪さ、重量パーツ増からくる経済性メンテナンス性車検でとても不利なんだとか。そこを燃料電池+αで克服できれば。技術的にはブレークスルーは来ていてもインフラは？

julajp のブックマーク 2007/11/26 10:48

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/6606380/comment/julajp" data-user-id="julajp" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/business.nikkeibp.co.jp/article/manage/20071122/141335/?P=1" data-original-href="http://business.nikkeibp.co.jp/article/manage/20071122/141335/?P=1" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fbusiness.nikkeibp.co.jp%2Farticle%2Fmanage%2F20071122%2F141335%2F%3FP%3D1" data-user-icon="/users/julajp/profile.png">ホンダが逆襲、「環境では負けられない」：日経ビジネスオンライン</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/ev">ev</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E7%87%83%E6%96%99%E9%9B%BB%E6%B1%A0">燃料電池</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%89">ハイブリッド</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">環境性能を謳うハイブリッドは、電池の効率の悪さ、重量パーツ増からくる経済性メンテナンス性車検でとても不利なんだとか。そこを燃料電池+αで克服できれば。技術的にはブレークスルーは来ていてもインフラは？</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/julajp/20071126#bookmark-6606380"><span class="datetime-body">2007/11/26 10:48</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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