そんなのより、歩道で自転車が速度を出すと不愉快な段差を作ればいいじゃないか。昔はそうだった。そうすれば、高速走行の自転車は、勝手に自発的に車道を走るようになるよ。

myogab のブックマーク 2012/01/07 08:52

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/74903009/comment/myogab" data-user-id="myogab" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/mainichi.jp/select/jiken/ginrinnosikaku/news/20120105dde041040010000c.html" data-original-href="http://mainichi.jp/select/jiken/ginrinnosikaku/news/20120105dde041040010000c.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fmainichi.jp%2Fselect%2Fjiken%2Fginrinnosikaku%2Fnews%2F20120105dde041040010000c.html" data-user-icon="/users/myogab/profile.png">銀輪の死角：都「自転車は歩道」崩さず　沿道の停車需要多く - 毎日ｊｐ(毎日新聞)</a><br><p style="clear: left">そんなのより、歩道で自転車が速度を出すと不愉快な段差を作ればいいじゃないか。昔はそうだった。そうすれば、高速走行の自転車は、勝手に自発的に車道を走るようになるよ。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/myogab/20120107#bookmark-74903009"><span class="datetime-body">2012/01/07 08:52</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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