国鉄末期からバブル期、テレカにあわせてオレカの値段も投機的になったけど、90年代半ばに暴落、その頃、買い漁ったなあ。

鉄道

katamachi のブックマーク 2012/01/24 19:50

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/77437601/comment/katamachi" data-user-id="katamachi" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www.asahi.com/national/update/0124/TKY201201240267.html" data-original-href="http://www.asahi.com/national/update/0124/TKY201201240267.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww.asahi.com%2Fnational%2Fupdate%2F0124%2FTKY201201240267.html" data-user-icon="/users/katamachi/profile.png">朝日新聞デジタル：消えゆくオレンジカード　首都圏販売、３月末で終了 - 社会</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84%E9%81%93">鉄道</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">国鉄末期からバブル期、テレカにあわせてオレカの値段も投機的になったけど、90年代半ばに暴落、その頃、買い漁ったなあ。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/katamachi/20120124#bookmark-77437601"><span class="datetime-body">2012/01/24 19:50</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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