80年代初頭まであったミニカー全盛期（と言える程の市場規模じゃなかったが）を知る者としてはコムスがミニカー登録1人乗りなのは仕方ないとは思うが、EV限定で２シーター優遇税制もあって良いのじゃないかなあ。

cinefuk のブックマーク 2012/04/11 12:51

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/89157606/comment/cinefuk" data-user-id="cinefuk" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www.asahi.com/business/update/0410/NGY201204100031.html" data-original-href="http://www.asahi.com/business/update/0410/NGY201204100031.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww.asahi.com%2Fbusiness%2Fupdate%2F0410%2FNGY201204100031.html" data-user-icon="/users/cinefuk/profile.png">朝日新聞デジタル：１台６０万円、一人乗りＥＶ　トヨタ車体 - 経済</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E8%BB%8A">車</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF">トヨタ</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/EV">EV</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">80年代初頭まであったミニカー全盛期（と言える程の市場規模じゃなかったが）を知る者としてはコムスがミニカー登録1人乗りなのは仕方ないとは思うが、EV限定で２シーター優遇税制もあって良いのじゃないかなあ。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/cinefuk/20120411#bookmark-89157606"><span class="datetime-body">2012/04/11 12:51</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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