KVSのTokyoTyrantで名前空間をマッピングしてJSONなモデルでﾋｬｯﾊｰするラッパーを書いた - mizchi log
あとでgithubに置く (追記: *1279411405*) 置いた mizchi's PyTTScheme at master - GitHub http://github.com/mizchi/PyTTScheme ざっくりこんなこんな感じ from ttsec import TScheme #スキーマ作る twitter_updates = {"user":{"screen_name":"", "user_id":""}, "text":"", "post_id":"" } #スキーマと名前空間を指定してラッパーを生成 tsc = TScheme(scheme=twitter_updates,header = "twitter_timeline") #浅いコピーで雛形をもらってくる item = twitter_updates.copy() #要素を代入 item = {"user
lessfs
lessfs – A high performance inline data deduplicating filesystem for Linux. lessfs is released under the GNU GPLv3 license and can be downloaded from: http://sourceforge.net/project/showfiles.php?group_id=257120 Read the rest of this entry » This new release improves performance in general. It adds a new storage method for the data that is stored. Previous lessfs versions would store the data in
フォーミュラーカーが都内の公道を爆走 | レスポンス（Response.jp）
ゼンリンデータコムは8月6日、フォーミュラーカーを都内の公道で走らせるプロモーションイベントを実施した。 このフォーミュラーカーはかつてのF3000/Fニッポンクラスのボディをベースにしており、車体サイズは全長4410mm、全幅2000mm、エンジンは日産製のV6・3000ccを搭載する。エンジンは旧世代の「VG」型だが、685kgの軽い車重で最高速は230km/hに達するという。同社のイメージカラーであるブルーのカラーリングが施され、同社のナビゲーションサービス『いつもナビ』のデカールが貼られる。 公道を走行するため、もちろんナンバー付き。車両法をクリアするための改造が施されている。地上最低高は90mmが確保されているほか、ヘッドライトの横やボディサイドにはウインカーも追加されている。一般的なラジアルタイヤに換装され保護用のフェンダーを装着。とはいってもコクピットはフォーミュラーマシンそ
フォーミュラーカーが都内の公道を爆走 | レスポンス（Response.jp）
ゼンリンデータコムは8月6日、フォーミュラーカーを都内の公道で走らせるプロモーションイベントを実施した。 このフォーミュラーカーはかつてのF3000/Fニッポンクラスのボディをベースにしており、車体サイズは全長4410mm、全幅2000mm、エンジンは日産製のV6・3000ccを搭載する。エンジンは旧世代の「VG」型だが、685kgの軽い車重で最高速は230km/hに達するという。同社のイメージカラーであるブルーのカラーリングが施され、同社のナビゲーションサービス『いつもナビ』のデカールが貼られる。 公道を走行するため、もちろんナンバー付き。車両法をクリアするための改造が施されている。地上最低高は90mmが確保されているほか、ヘッドライトの横やボディサイドにはウインカーも追加されている。一般的なラジアルタイヤに換装され保護用のフェンダーを装着。とはいってもコクピットはフォーミュラーマシンそ
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