大変良いご質問ですね。素晴らしいご質問に出会えて嬉しいです。 他の一部の回答者の方は、路面電車の意義として「回顧論」や「排ガスなし」の説明に終始されているようですが、大変失礼ながらそれは全くの説明不足です。 海外で新型路面電車が相次いで導入されていますが、決して情緒論ではありません。単なる情緒論で、バスより導入費のかかる路面電車を入れようとはしません。 また、単に排ガスの問題に留まりません。排ガスの問題ならば、「電気バスで足りる」と言われれば、答えようがないからです。 さて前置きが長くなりましたが、路面電車とバスが共存しているのは、「互いの利点をうまく組み合わせて、都市内の公共交通ネットワークを形成できているから」です。 路面電車とバスの特徴をそれぞれ列挙します。 路面電車 利点 ①線路の上しか走らないので、線路はどこを走っているのか誰にでも分かりやすい「公共交通の広告塔」である。それは集

4畳半の部屋に置いてあったガラクタを全部売り払い、最後に残った掃除機で念入りに部屋中のホコリを吸い上げると、部屋の中には俺と掃除機だけになった。 西日が差し込んでくる。わけもなく涙がこぼれた。 よくある話だ。 上京した馬鹿がなにもかもを無くして田舎へ帰る。 東京にはこんな話が腐るほど転がっているわけで珍しい訳ではない。 しかし一人で来た男が一人で帰る、それだけのことなのにこんなにも寂しいのはなぜだろう。 俺は無意識にぬくもりを求めて、傍らの掃除機に抱きついていた。 部屋中のホコリを吸い上げたそいつは、まだほのかにぬくもりを帯びていた。 そういえば上京して初めて買った家電はこいつだ。 引越ししたての部屋があまりにも汚くて、近くのハードオフで中古のこいつを買って来たのだった。 そんなこいつを捨てるがあまりにも忍びなくて、知り合いに500円で引き取ってもらった。 掃除機のぬくもりを感じながら、長

オーストラリア・ニューサウスウェールズ（New South Wales）州の湿潤なマウント・カプター（Mount Kaputar）地域にのみ生息する蛍光ピンク色の巨大なナメクジ「Triboniophorous aff. graeffei」（2013年5月29日入手）。(c)AFP/NEW SOUTH WALES OFFICE OF ENVIRONMENT AND HERITAGE/MICHAEL MURPHY 【5月29日 AFP】オーストラリア・ニューサウスウェールズ（New South Wales）州の湿潤なマウント・カプター（Mount Kaputar）地域にのみ生息する蛍光ピンク色の巨大なナメクジ「Triboniophorous aff. graeffei」。日中は腐葉土の下に身を隠しているが、雨の夜には数百匹が姿を現し、腐葉土やコケを食べる様子が目撃されている。(c)AFP

【パリ=竹内康雄】経済協力開発機構（OECD）は28日、世界貿易機関（WTO）と共同で、最終製品の付加価値がどこで創造されたかを把握できる新しい貿易統計に関する報告書を公表した。日本は国内で消費する製品やサービスの付加価値のうち、88%を国内で創造していることが判明。加盟34カ国に中国など新興国を加えた40カ国で1位になった。残りの12%は、国外から輸入される資源や中間財など。OECDは「日本